Ein vom ADAC entwickeltes Crashtestverfahren für Frontalzusammenstöße kann die Zahl der getöteten PKW-Insassenum sieben Prozent senken. Fazit der neuen Testreihe mit drei Wagen der unteren Mittelklasse: Die beste Karosseriekonstruktion für den Eigenschutzund den Schutz des Unfallgegners hat der Honda Civic.
